Заказали нам ремонт MacBook Pro Retina 13 дюймов 2016 (A1708). Требовалось заменить аккумулятор (A1713).

Сервисный центр Hi-Tech remont успешно ремонтирует различные устройства и устраняет многие типы поломок по адресу: Москва, ул. Барклая 8, павильон 249.

В отличие от предыдущих моделей MacBook Pro, в данной модели (A1708 2016-2017 годов) есть некоторые облегчения и некоторые усложнения в замене аккумулятора.

Об этом и расскажем 🙂

 

Замена аккумулятора MacBook Pro 13 2016 в видео

 

Замена аккумулятора MacBook Pro 13 2016 в фото

Снять крышку на A1708 без опыта — сложновато. Но об этом можно найти много видео на YouTube.

Снимаем крышку и отсоединяем аккумулятор.

Первым делом надо вытащить с разъема Data-шлейф. Через него материнская плата считывает информацию об аккумуляторе.

Теперь откручиваем винт, который прижимает двух-контактный силовой шлейф, на котором находятся + и — аккумулятора.

Теперь откручиваем винты, что держат плату аккумулятора на корпусе.

Плата аккумулятора — свободна 🙂

Далее необходимо отсоединить шлейф тачпада.

На аккумуляторе еле заметна надпись A1713 — это модель аккумулятора.

Теперь самое сложное.

Отклеить аккумуляторные банки от корпуса макбука можно было обычно двумя методами — специальной жидкостью или силой, а можно и тем и тем одновременно. Прогревать в некоторых изданиях по ремонту почему-то запрещают.

В предыдущих моделях макбуков тоже прогрев даже со стороны топ кейса не особо помогал, помогала жидкость.

В данной модели следует аккуратно пользоваться жидкостью — под аккумулятором находятся электрические элементы! Лопаткой тоже стоит очень аккуратно орудовать! И самое главное — не проткнуть оболочку аккумулятора и не порвать её — аккумулятор может самовоспламениться!

Единственный плюс в новой модели — клейкая лента, которая держит аккумулятор стала более податливой и отклеивается легче.

Аккуратно отклеиваем аккумулятор.

И видим, где надо было быть предельно аккуратным 🙂

Зачищаем поверхность.

Подключаем новый аккумулятор протестировать.

Все работает. Можно собирать.

На новом аккумуляторе с завода было 50% заряда — хороший признак.

Подключаем зарядку.

Аккумулятор набрал 3% заряда. Можно отдавать.

Мастеру понадобилось полтора часа на аккуратную замену аккумулятора.

Обращайтесь к профессионалам 🙂

Наши цены на ремонт: ссылка

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.