Заказали нам ремонт MacBook Pro Retina 13 дюймов 2016 (A1708). Требовалось заменить аккумулятор (A1713).
В отличии от предидущих моделей MacBook Pro , в данной модели (A1708 2016-2017 годов) есть некоторые облегчения и некоторые усложнения в замене аккумулятора.
Об этом и расскажем:)
Снять крышку на A1708 без опыта – сложновато. Но об этом можно найти много видео на YouTube.
Снимаем крышку и отсоединяем аккумулятор.
Первым делом надо вытащить с разъема Data-шлейф. Через него материнская плата считывает информацию об аккумуляторе.
Теперь откручиваем винт, который прижимает двух-контактный силовой шлейф, на котором находятся + и – аккумулятора.
Теперь откручиваем винты, что держат плату аккумулятора на корпусе.
Плата аккумулятора – свободна:)
Далее необходимо отсоединить шлейф тачпада.
На аккумуляторе еле заметна надпись A1713 – это модель аккумулятора.
Теперь самое сложное.
Отклеить аккумуляторные банки от корпуса макбука можно было обычно двумя методами – специальной жидкостью или силой, а можно и тем и тем одновременно. Прогревать в некоторых изданиях по ремонту почему-то запрещают.
В предидущих моделях макбуков тоже прогрев даже со стороны топкейса не особо помогал, помогала жидкость.
В данной модели следует аккуратно пользоваться жидкостью – под аккумулятором находятся электрические элементы! Лопаткой тоже стоит очень аккуратно орудовать! И самое главное – не проткнуть оболочку аккумулятора и не порвать её – аккумулятор может самовоспламениться!
Единственный плюс в новой модели – клейкая лента, которая держит аккумулятор стала более податливой и отклеивается легче.
Аккуратно отклеиваем аккумулятор.
И видим, где надо было быть предельно аккуратным:)
Зачищаем поверхность.
Подключаем новый аккумулятор потестировать.
Все работает. Можно собирать:)
На новом аккумуляторе с завода было 50% заряда – хороший признак 🙂
Подключаем зарядку.
Аккумулятор набрал 3% заряда. Можно отдавать:)
Мастеру понадобилось полтора часа на аккуратную замену аккумулятора.
Обращайтесь к профессионалам 🙂
Наши цены на ремонт : ссылка
