С нами удобно!

• Срочный ремонт от 20мин
• Курьер по Москве от 300руб
• Выезд мастера от 1500руб
• Есть оригинальные запчасти
• Реальные цены

Slider

Ремонт динамика Eton BMW, восстановление провода

Поступил звонок в наш сервис и у нас спросили, сможем ли мы починить динамик с аудиосистемы, которая установлена в машину BMW.

 

Динамик Eton был установлен вместо стокового от BMW.

Ремонт динамика Eton BMW, восстановление проводаВладелец данного динамика уже побывал в нескольких сервисных центрах, где ему отказали в ремонте, мотивируя тем, что нет в наличии такого “подвеса”.

На динамике написано, что “made in Germany”, и он успел прослужить полтора года.

Электрическая схема динамика (не путать со всей конструкцией) проста: гибкий провод от контактной площадки идет на конический диффузор (мембрана) и крепится там. Далее к гибкому проводу припаивается провод звуковой катушки.

Ремонт динамика Eton BMW, восстановление провода Так вот в этом, как написано, динамике немецкого производства, место спайки гибкого провода и катушки приклеено тупо (даже просто “наляпнуто”) клеем к диффузору.

Ремонт динамика Eton BMW, восстановление провода Получается, что вибрация рано или поздно встряхнет и оторвет этот провод, и мы получим нерабочий динамик.

Так и случилось.

Толстый и гибкий провод, оторвавшись от диффузора, оторвал под корень провод катушки,. Второй тоже собрался отрываться:)

Ремонт динамика Eton BMW, восстановление провода На увеличенном фото еле заметно конец провода катушки. Столкнувшись с этим, стало ясно, что ремонт будет намного сложней и прийдется разбирать динамик полностью.

Ремонт динамика Eton BMW, восстановление проводаНебольшое отступление.Конструкция, а именно крепление, о котором говорилось ранее, осуществлено очень одноразово. Не похоже, что данный динамик был изготовлен в Германии. Сравним, допустим, с советским дешевым динамиком 5ГДШ-9.Ремонт динамика Eton BMW, восстановление проводаНа диффузоре видны металлические точки и провода, это и есть то самое рассматриваемое проблемное место , здесь оно со сквозным креплением. Такая конструкция в динамиках используется давно, и удивительно что данным приемом не воспользовались немецкие инженеры.

 

Продолжаем ремонт динамика.

Для этого отклеиваем “подвеску” динамика от металлической части динамика и отматываем один виток катушки, чтобы у нас было к чему припаяться.

Ремонт динамика Eton BMW, восстановление проводаРемонт динамика Eton BMW, восстановление провода А теперь самое интересное – усовершенствование существующей конструкции. Пришиваем место пайки проводов иголкой и ниткой к диффузору.

Ремонт динамика Eton BMW, восстановление провода После этого заливаем это место клеем, подойдет резиновый клей “момент”.

Ремонт динамика Eton BMW, восстановление проводаРемонт динамика Eton BMW, восстановление провода На фото видно много клея. Дело в том, что диффузор оказался очень хрупким, и треснул при изгибах, поэтому его пришлось заклеить.

После этого, устанавливаем назад диффузор с катушкой и приклеиваем его в металлическую конструкцию динамика, при этом, пока не засохнул клей, спешим хорошо отцентровать катушку.

Видео с замедленной съёмкой вибрации диффузора этого динамика в нашем инстаграмме: ссылка

Оставьте комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Мы Вам перезвоним :)

Кстати, можно написать нам в WhatsApp

WhatsApp_1     WhatsApp_2



Или позвонить

89857549439     89161470476

Так мы быстрее Вам ответим :)
Или оставьте заявку на ремонт ниже.



Нажимая на кнопку «Отправить», вы принимаете Политику конфиденциальности.

×
Call Now Button