Полетав изрядно в различных пыльных условиях, DJI Mavic Air вскоре написал что у него перегрев чипа процессора. На английском это звучит как “Processor chip overheated … “.
Ну что ж, летать то дальше надо, и снимать красивые пейзажи Москвы тоже 🙂
Официальный сервисный центр DJI мог решить эту поломку по гарантии, но у владельца данного коптера уже намеченные в ближайшие дни видеосьемки, а по гарантии пришлось бы ждать как минимум неделю.
Поэтому…
Разбираем DJI Mavic Air.
В некоторых видео по разборке квадрокоптера Mavic Air можно напороться на одно большое упущение. Верхняя то крышка может быть прикручена на винты!
Вот они.
Откручиваем.
Готово:)
И еще, желательно, перед ремонтом снять пропеллеры (лопастные винты).
Для этого прижмем их вниз и прокрутим по часовой стрелке.
Готово:)
А теперь аккуратно и сильно снимаем верхнюю крышку:)
По фото снятой крышки видно где защелки.
Теперь приступим к охлаждающему кулеру/вентилятору.
Он просто заклинил и не крутиться.
Чистим/смазываем кулер.
Вот теперь крутится:)
На новую появившуюся ошибку “Forward Obstracle Sensing is not functioning. Ambient Light is too weak.” Не стоит паниковать. На улице этой ошибки не будет.
Далее собираем, закручиваем и пользуемся.
Не летайте в пыльных местах на DJI Mavic Air. Эта модель, как видно, не любит этого:)
На этом все.
Ваш сервис по ремонту квадрокоптеров Hi-Tech-Remont.com
Ознакомиться с нашими услугами по ремонту квадрокоптеров можно по ссылке.
Добрый день. Хочу приехать на чистку системы охлаждения Dji Mavick Air завтра.
Здравствуйте, Валерий. Мастер по ремонту Dji завтра будет на месте. Приезжайте не позже 19:00, чтобы все успеть сделать до завершения рабочего дня.
Здравствуйте, а скажите, вот эти винты могут быть с гладкими шляпками?
Здравствуйте Евгений. Мастер говорит – такого не замечал.