Полетав изрядно в различных пыльных условиях, DJI Mavic Air вскоре написал что у него перегрев чипа процессора. На английском это звучит как “Processor chip overheated … “.

Ну что ж, летать то дальше надо, и снимать красивые пейзажи Москвы тоже 🙂

Официальный сервисный центр DJI мог решить эту поломку по гарантии, но у владельца данного коптера уже намеченные в ближайшие дни видеосьемки, а по гарантии пришлось бы ждать как минимум неделю.

Поэтому…

Разбираем DJI Mavic Air.

В некоторых видео по разборке квадрокоптера Mavic Air можно напороться на одно большое упущение. Верхняя то крышка может быть прикручена на винты!

Вот они.

Откручиваем.

Готово:)

И еще, желательно, перед ремонтом снять пропеллеры (лопастные винты).

Для этого прижмем их вниз и прокрутим по часовой стрелке.

Готово:)

А теперь аккуратно и сильно снимаем верхнюю крышку:)

По фото снятой крышки видно где защелки.

Теперь приступим к охлаждающему кулеру/вентилятору.

Он просто заклинил и не крутиться.

Чистим/смазываем кулер.

Вот теперь крутится:)

На новую появившуюся ошибку “Forward Obstracle Sensing is not functioning. Ambient Light is too weak.” Не стоит паниковать. На улице этой ошибки не будет.

Далее собираем, закручиваем и пользуемся.

Не летайте в пыльных местах на DJI Mavic Air. Эта модель, как видно, не любит этого:)

На этом все.

Ваш сервис по ремонту квадрокоптеров hi-tech-remont.com

Ознакомиться с нашими услугами по ремонту квадрокоптеров можно по ссылке.

4 ответа

  1. Здравствуйте, а скажите, вот эти винты могут быть с гладкими шляпками?

  2. Добрый день. Хочу приехать на чистку системы охлаждения Dji Mavick Air завтра.

    1. Здравствуйте, Валерий. Мастер по ремонту Dji завтра будет на месте. Приезжайте не позже 19:00, чтобы все успеть сделать до завершения рабочего дня.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.