Полетав изрядно в различных пыльных условиях, DJI Mavic Air вскоре написал что у него перегрев чипа процессора. На английском это звучит как “Processor chip overheated … “.
Ну что ж, летать то дальше надо, и снимать красивые пейзажи Москвы тоже 🙂
Официальный сервисный центр DJI мог решить эту поломку по гарантии, но у владельца данного коптера уже намеченные в ближайшие дни видеосьемки, а по гарантии пришлось бы ждать как минимум неделю.
Поэтому…
Разбираем DJI Mavic Air.
В некоторых видео по разборке квадрокоптера Mavic Air можно напороться на одно большое упущение. Верхняя то крышка может быть прикручена на винты!
Вот они.
Откручиваем.
Готово:)
И еще, желательно, перед ремонтом снять пропеллеры (лопастные винты).
Для этого прижмем их вниз и прокрутим по часовой стрелке.
Готово:)
А теперь аккуратно и сильно снимаем верхнюю крышку:)
По фото снятой крышки видно где защелки.
Теперь приступим к охлаждающему кулеру/вентилятору.
Он просто заклинил и не крутиться.
Чистим/смазываем кулер.
Вот теперь крутится:)
На новую появившуюся ошибку “Forward Obstracle Sensing is not functioning. Ambient Light is too weak.” Не стоит паниковать. На улице этой ошибки не будет.
Далее собираем, закручиваем и пользуемся.
Не летайте в пыльных местах на DJI Mavic Air. Эта модель, как видно, не любит этого:)
На этом все.
Ваш сервис по ремонту квадрокоптеров Hi-Tech-Remont.com
Ознакомиться с нашими услугами по ремонту квадрокоптеров можно по ссылке.
Здравствуйте, а скажите, вот эти винты могут быть с гладкими шляпками?
Здравствуйте Евгений. Мастер говорит – такого не замечал.
Добрый день. Хочу приехать на чистку системы охлаждения Dji Mavick Air завтра.
Здравствуйте, Валерий. Мастер по ремонту Dji завтра будет на месте. Приезжайте не позже 19:00, чтобы все успеть сделать до завершения рабочего дня.